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sus304h销售商 特别是依托城市的钢厂，新建或搬迁后远离城市，给职工生活、家庭带来的诸多不便，更是对队伍的巨大考验。研讨中，无论是已、，还是在建的防城港、湛江钢铁基地，都不约而同地表示，实践证明，难解决的就是不得不面对远离城市带来的诸多难题。 ，江苏确认新增300万吨，江西、安徽和广西各确认新增100万吨总体来说，合计新增额度较为有限，而且多数是为了处理前期滞港未通关的货物，澳煤进口并没有放松迹象 从煤炭价格来看，自从严控进口煤数量以来，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤现货价格的运行中枢从100美元/吨左右回落至50美元/吨近期，煤炭市场需求向好，动力煤价格有所反弹，以南非理查兹港煤价涨幅为突出，接着是欧洲ARA三港煤价指数，差的是澳洲纽卡斯尔港煤价指数综合汇率波动后计价的C。 上周铁矿石成交， 手，下降268.24万手 手至173.26万手。仓单方面，截至上周五，大连商品交易所铁矿石仓单为0手。
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”一家河北唐山地区的钢贸商向经济观察报分析说。这家钢贸商介绍，今年价格的高位震荡，在整体收益良好的钢铁生产企业之外，也给参与买卖的现货贸易和市场带来了痛苦与繁荣。“此前一轮的价格高涨之后的快速下跌，让很多措手不及的贸易商大亏。
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这首先是因为蛋糕是有限的，分蛋糕的却很多。其次，不管是之前补贴过剩产能钢企，还是对去产能钢企的奖励补贴，都是一种变相输血的机制保护，无疑将问题延后，拖慢产业升级的节奏。从这个角度来看，钢铁行业脱困还是要从自身的升级转型开始做起。
2016年春季，宝钢湛江钢铁厂启动了一条龙生产的试运行。在其他地区淘汰老旧设备的同时，计划在湛江每年生产1000万吨汽车用钢材，以竞争力。据悉，在9月试运行结束后，这些比日系钢铁企业的价格低10-20%的钢材很有可能会出口海外。
旧的不去，新的不来，这是事物新陈代谢的客观规律。当务之急是斩钉截铁处置“僵尸企业”，坚定不移过剩产能，让“僵尸”入土为安，腾出宝贵的实物资源、资源和市场空间。但无论怎样，正在推进的供给侧改革是经济必须迈过的坎。
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